Ахбор - Фаҳмидани андозаҳои роҳ ва манфиатҳои байзавии треки резинӣ барои иҷрои варзиш

Роҳҳои варзишӣ дар доираи васеи варзиш ва фаъолияти ҷисмонӣ нақши муҳим доранд. Новобаста аз он ки барои мусобиқаҳои касбӣ ё чорабиниҳои ҷамъиятӣ, тарроҳӣ ва маводи рӯизаминии трек мустақиман ба кор, бехатарӣ ва устуворӣ таъсир мерасонад. Дар ин мақола, мо ба андозаҳои стандартии роҳи варзишӣ ғарқ мешавем, хусусиятҳои як роҳи варзиширо меомӯзем.пайраҳаи резинӣ байзавии, ва аҳамияти тарҳрезии дурусти хатҳоро дар таъмини шароити оптималии варзишгарон таъкид мекунад. Ҳамаи ин мавзӯъҳо барои таҷрибаи мо дар NWT Sports, ки дар он ҷо мо ба эҷоди сатҳи баландсифати трек тахассус дорем.

Трек чанд метр аст?

Саволи маъмуле, ки мо дар NWT Sports мегирем, ин аст: "Роҳ чанд метр аст?” Роҳи стандартии давидан, ки дар аксари мусобиқаҳои варзишӣ, аз ҷумла Олимпиада истифода мешавад, дарозии 400 метрро ташкил медиҳад. Ин масофа дар қад-қади хатти ботинии роҳ, аз рӯи шакли эллиптикии он чен карда мешавад. Роҳи стандартӣ аз ду қисмати рости параллелӣ иборат аст, ки бо ду гардиши нимдавра пайваст мешаванд.

Фаҳмидани дарозии дақиқи роҳ ҳам барои варзишгарон ва ҳам мураббиён муҳим аст, зеро он бевосита ба банақшагирӣ ва суръати машқҳои омӯзишӣ таъсир мерасонад. Масалан, вақти давидани даванда дар роҳи стандартии 400 метр аз он дар роҳи кӯтоҳтар ё дарозтар фарқ мекунад. Дар NWT Sports, мо итминон медиҳем, ки ҳамаи роҳҳои тарроҳии мо ба қоидаҳои зарурии байналмилалӣ мувофиқат мекунанд, то ба варзишгарон муҳитҳои беҳтарини машқ ва рақобатро фароҳам оранд.

Байзаҳои резинӣ: онҳо чистанд ва чаро онҳоро интихоб мекунанд?

Вақте ки сухан дар бораи сатҳҳои пайраҳа меравад, байзавии треки резинӣ яке аз интихоби маъмултарин дар варзиши муосир мебошад. Ин роҳҳо бо хосиятҳои ҳамвор ва шокфурӯшии худ маълуманд, ки онҳоро дар муқоиса бо роҳҳои анъанавии асфалт ё шлак варианти олӣ мегардонанд.

Байзаҳои резинӣ бо истифода аз омехтаи резини синтетикӣ ва полиуретан сохта мешаванд, ки дар натиҷа сатҳи хеле устувор ва ба обу ҳаво тобовар мешавад. Сатҳи резинӣ барои варзишгарон кашиши оптималиро таъмин мекунад, хатари осебро тавассути азхудкунии таъсир коҳиш медиҳад ва иҷрои умумиро беҳтар мекунад. Новобаста аз он ки спринт ё давидан ба масофаҳои дур, варзишгарон аз таъсири болишт баҳра мебаранд, ки фишори буғумҳо ва мушакҳоро коҳиш медиҳад.

Дар NWT Sports, мо ба сохтани байзаҳои баландсифати резинӣ барои ҷойҳои гуногун, аз ҷумла майдонҳои варзишӣ, мактабҳо ва боғҳои ҷамъиятӣ тахассус дорем. Роҳҳои мо барои қонеъ кардани стандартҳои байналмилалӣ ва ниёзҳои мушаххаси муштарӣ сохта шудаанд ва кафолат медиҳанд, ки ҳар як трек бехатар, пойдор ва барои истифодаи баландсифат омода аст.

Роҳи стандартии варзишӣ чист?

Роҳи стандартии варзишӣ бо андозаҳо ва дастурҳои мушаххасе, ки аз ҷониби мақомоти роҳбарикунанда, ба монанди Ассотсиатсияи байналмилалии федератсияҳои варзиши сабук (IAAF) муқаррар шудааст, муайян карда мешавад. Роҳи маъмулӣ, тавре ки қаблан зикр гардид, дарозии 400 метр буда, аз 8 то 9 қатор иборат аст, ки паҳнои ҳар кадоми онҳо 1,22 метрро ташкил медиҳад. Қитъаҳои рости роҳ 84,39 метр дарозӣ доранд, дар ҳоле ки қитъаҳои каҷ қисми боқимондаи масофаро ташкил медиҳанд.

Илова ба хатҳои давидан, як роҳи стандартии варзишӣ инчунин майдонҳоро барои мусобиқаҳои саҳроӣ, аз қабили ҷаҳидан ба дарозӣ, ҷаҳидан ба баландӣ ва чӯбдастӣ дар бар мегирад. Ин чорабиниҳо минтақаҳо ва иншооти таъиншударо дар назди трек талаб мекунанд.

Дар NWT Sports, таваҷҷӯҳи мо на танҳо ба эҷоди сатҳи баландсифати давидан, балки инчунин кафолат додани он аст, ки ҳар як унсури роҳи стандартии варзишӣ барои фаъолияти ҳадди аксар тарҳрезӣ шудааст. Новобаста аз он ки барои мактабҳо, варзишгоҳҳои касбӣ ё иншооти ҷамъиятӣ, роҳҳои мо тарҳрезӣ шудаанд, ки дар ҳама шароити обу ҳаво иҷрои аъло пешкаш кунанд.

Корти рангии пешакии резинӣ

Роҳҳои пайгирӣ: Аҳамияти тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ

Хатсайрҳо ҷузъи муҳими ҳар як роҳи варзишӣ мебошанд ва тарроҳии онҳо метавонад ба натиҷаҳои мусобиқа ва самаранокии тамрин таъсир расонад. Ҳар як қатор дар як роҳи стандартӣ паҳнои мушаххас дорад ва барои мусобиқаҳо, варзишгарон одатан барои давидан ба як хати ягона таъин карда мешаванд. Роҳҳо аз дарун берун рақамгузорӣ карда мешаванд, бо сабаби тарҳи эллиптикии роҳ хати дарунтарин масофаи кӯтоҳтарин мебошад.

Барои таъмини адолат дар пойгаҳо, дар пойгаҳои спринт, ки дар он варзишгарон бояд дар атрофи хатҳо давида шаванд, хатҳои ибтидоии марҳилавӣ истифода мешаванд. Ин масофаи дарозтарро дар хатҳои берунӣ ҷуброн мекунад ва ба ҳамаи варзишгарон имкон медиҳад, ки масофаи баробарро тай кунанд.

Нишонҳои дурусти хатҳо ва сатҳи баландсифат барои коҳиш додани хатари осеб ва таъмини варзишгарон бо роҳи равшани пайравӣ муҳиманд. NWT Sports аз он ифтихор мекунад, ки хатсайрҳои мо барои қонеъ кардани стандартҳои баландтарини дақиқ ва бехатарӣ тарҳрезӣ шудаанд. Мо барои аломатгузории роҳҳо маводи устувор ва ба фарсуда тобоварро истифода мебарем ва кафолат медиҳем, ки онҳо ҳатто пас аз истифодаи тӯлонӣ намоён ва боэътимод мемонанд.

Афзалиятҳои интихоби варзиши NWT барои сохтмони роҳи шумо

Дар NWT Sports, мо аҳамияти дақиқ, сифат ва устувориро дар сохтмони роҳ дарк мекунем. Новобаста аз он ки ба шумо барои як маҷмааи варзишии баландмаҳсул ё пайроҳаи варзишии стандартӣ барои мактаб лозим аст, ки ба шумо пайраҳаи байзавии резинӣ лозим аст, дастаи мо барои пешниҳоди қарорҳои олӣ бахшида шудааст. Инҳоянд чанд сабабе, ки чаро NWT Sports дар сохтмони роҳ пешсаф аст:

1. Қарорҳои фармоишӣ:Мо ҳар як лоиҳаро ба эҳтиёҷоти мушаххаси мизоҷони худ мутобиқ месозем ва кафолат медиҳем, ки тарҳи роҳ ҳам ба стандартҳои танзимкунанда ва ҳам ба талаботи беназири макони баргузории он мувофиқат кунад.

2. Маводҳои олӣ:Роҳҳои резинии мо бо маводи баландсифат сохта шудаанд, то дарозумрӣ, бехатарӣ ва иҷроишро дар шароити гуногуни обу ҳаво таъмин кунанд.

3. Насби коршинос:Бо таҷрибаи чандинсола, дастаи насби мо кафолат медиҳад, ки треки шумо бе осеб ба сифат сари вақт ва дар доираи буҷет барои истифода омода хоҳад шуд.

4. Устуворӣ:Мо тарафдори амалияҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ҳастем. Маводҳои мо на танҳо барои иҷрои онҳо, балки барои таъсири ҳадди ақали муҳити зист интихоб карда мешаванд.

Хулоса

Новобаста аз он ки шумо дар ҳайрат ҳастед, "як роҳ чанд метр аст" ё ба сохтани апайраҳаи резинӣ байзавии, фаҳмидани андозаҳо, маводҳо ва тарҳрезии трек барои муваффақияти он муҳим аст. Дар NWT Sports, мо таҷрибаи чандинсоларо дар эҷоди сатҳи ҷаҳонӣ меоремроҳҳои стандартии варзишӣва хатҳои пайгирӣ ки ба стандартхои олии сифат ва бехатарй мувофиканд. Роҳҳои мо барои баланд бардоштани нишондиҳандаҳои варзишӣ ҳангоми таъмини устувории дарозмуддат ва нигоҳдории ҳадди аққал сохта шудаанд.

Барои маълумоти бештар дар бораи он, ки чӣ тавр NWT Sports метавонад ба шумо дар сохтмони роҳи шумо кӯмак расонад ё барои гирифтани нархнома барои лоиҳаи навбатии худ, имрӯз бо мо тамос гиред.

Тафсилоти Track Running Refabricated резинӣ

Қабати ба фарсуда тобовар

Ғафсӣ: 4мм ±1мм

Сохтори болишти ҳавоии асал

Дар як метри мураббаъ тақрибан 8400 перфоратсия

Қабати асосии эластикӣ

Ғафсӣ: 9мм ±1мм

Резини пешқадам насбкардашуда

1. Таҳкурсӣ бояд ба қадри кофӣ ҳамвор ва бе қум бошад. Суфта кардан ва хамвор кардани он. Боварӣ ҳосил кунед, ки он ҳангоми чен кардани росткуниҳои 2 м аз ± 3 мм зиёд нест.

4. Вақте ки маводҳо ба макон ворид мешаванд, бояд барои осон кардани амалиёти навбатии интиқол ҷои мувофиқи ҷойгиркунӣ пешакӣ интихоб карда шавад.

7. Барои тоза кардани сатҳи таҳкурсӣ аз мӯйхушккунак истифода баред. Майдони тарошидашуда бояд аз сангҳо, равған ва дигар партовҳо, ки метавонанд ба пайвастшавӣ таъсир расонанд, тоза бошад.

10. Баъди хар як 2—3 хат кашидан бояд бо назардошти хатти сохтмон ва шароити моддию ченкуни гузаронида шавад ва пайвастагихои дарозии масолехи печонидашуда бояд хамеша дар хатти сохтмон бошад.

2. Барои маҳкам кардани сатҳи таҳкурсӣ илтиёми полиуретаниро истифода баред, то ки холигоҳҳои бетони асфальтро маҳкам кунед. Барои пур кардани қитъаҳои паст маводи асосии илтиёмӣ ё обро истифода баред.

5. Мувофиқи истифодаи ҳаррӯзаи сохтмон, маводи печонидашудаи воридшаванда дар минтақаҳои мувофиқ ҷойгир карда мешаванд ва ролҳо дар рӯи таҳкурсӣ паҳн карда мешаванд.

8. Вақте ки илтиёмї scraped ва истифода бурда мешавад, суруд резинӣ ғелонда мумкин аст аз рӯи хати сохтмони мумфарш кушода, ва интерфейси аст, оҳиста ғелонда ва extruded ба пайванд.

11. Пас аз насб кардани тамоми рол, буридани дарзҳои трансверсиалӣ дар қисмати бо ҳам пӯшидашуда ҳангоми гузоштани рол ҳифз карда мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар ҳар ду тарафи буғумҳои transvers илтиёмии кофӣ мавҷуд аст.

3. Дар сатҳи таҳкурсии таъмиршуда аз ченаки теодолитӣ ва пӯлодӣ барои ҷойгир кардани хати сохтмонии сангфарш аз масолеҳи ғелондашуда, ки ҳамчун хати индикатор барои роҳи давидан хизмат мекунад, истифода баред.

6. Илтиём бо ҷузъҳои омодашуда бояд пурра омехта карда шавад. Ҳангоми омехта кардан аз майсаи махсус истифода баред. Вақти омехта набояд аз 3 дақиқа кам бошад.

9. Дар рӯи ғалтаки пайвастшуда бо ёрии теладиҳандаи махсус барои ҳамвор кардани ғалтак истифода баред, то футурҳои ҳавоии дар ҷараёни пайвастшавӣ байни чарх ва таҳкурсӣ боқӣ мондаро нест кунед.

12. Пас аз тасдиқи дақиқ будани нуқтаҳо, барои пошидани хатҳои хати давидан аз мошини тамғагузории касбӣ истифода баред. Барои пошидани дору ба нуктаҳои дақиқ муроҷиат кунед. Хатҳои сафед кашидашуда бояд ҳатто дар ғафсӣ равшан ва равшан бошанд.

Вақти фиристодан: сентябр-14-2024